神奈川の大橋さんの東京湾のタイ釣り事情の続編です。(^-^)/


東京湾鯛ラバ船の続きですが、課題も見つかりました。
他の方は鯛ラバ80g、PE１号でやってる方が多いのですが、
ムーチョ45gベタ底狙いの私の道糸が流されて、
２回ほどお祭りをしてしまいました。

潮的には30gでもいけそうな感じでしたが、
乗合船のマナーもあるので、
途中から60gに変えましたが、
それでも流され気味なので、
胴の間から一番前のデッキに場所を変えて、
釣らなければいけなくなりました。

状況にもよると思いますが、
鯛ラバ船でジグ＋イソメ釣りをする場合は、
船長に事前に頼んで、
極力ミヨシに乗せてもらうほうがいいと思います。

先日乗った船は、船の往来が多いからか、
シーアンカーは打たず、
エンジンかけっぱなしでたえず操船してくれていましたが、
やはり私の道糸の流され具合が気になったらしく、
その点はやや難色気味でした。

もう１船房総半島に鯛ラバ船があるので、
そこにも一度行ってみようと思っています。

　長栄丸ＨＰ
　長栄丸釣果報告ブロッグ

ちょっと遠い（家から2時間半くらい）のと、
料金も1日乗ると16,000円というのが難点ですが、
青物や良型ホウボウなど、魚種が多いみたいなので
機会があればトライしてみます。

そこでは、
鯛ラバにキラキラシートを付けて釣るのを推奨しているようなので、
それも試してみようと思いますが、
でもたぶんジグ＋イソメをメインでやっちゃいそうですｗ

イソメで鯛を釣るというスタイルが関東の人には全く概念がないので、
道場破り的な感じがして面白いです。

今週末、
近所の商店街の釣りクラブのオジサン連中と忘年会をするので、
鯛ラバ実績報告と、同行者募集、
ならびに来年の青森遠征のお誘ひもしてみます。

うちのマンションの大家さんがやはり釣りキチで、
毎週のように船に乗ってるんですが、
コマセ釣りのタイはまだ１枚しか釣ったことがないらしいので、
鯛ラバＤＶＤを貸したりして、いま洗脳中ですｗ

リタイアして暇なおじさん連中が多いので、
来年１回くらいはマジでみんなで青森遠征行こうと思ってます。

その際はまた宜しくお願いします。

とりあえず私は１２／２７と、
来年はＧＷあたりから何度かお邪魔しますので、
また色々ご指導ください！

長くなりましたが、
今後ともよろしくお願いします＆今日の爆釣報告楽しみにしています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大橋

大橋さん、ありがとうございました。m(-_-)m

それにしても色々ですねえ。(^-^)/

長栄丸は、昔の釣り船のインターネットの元祖みたいなところですね。
確か「沖釣りネット」と言って、
房総半島の釣り船数隻でネットを作って情報を発信していました。

私もそこの情報が好きでよく覗いていた記憶があります。

そして長栄丸は昔から色々なアイディアで、
青物ジギングを盛り上げていました。(^-^)/

久しぶりに見ましたが、懐かしかったですねえ。＼(^o^)／

たまには全国の釣りの情報も良いものですねえ。(^-^)/

そう言えば、他にも釣りバカSHOPのジグエサ釣りで、
明石のタイに挑戦してくれている方がいましたが、
どうしたのかなあ？(^-^)/

明石はそれこそタイラバの本場でしょうからねぇ。(^-^;)

春になったらその方から釣果報告が来たら嬉しいんですがねえ。(^-^)/